tirsdag 29. april 2008

JAS Gripen, eller F-35 JFS?



En av de største sakene i norsk media for tiden, er saken om Norges flykjøp i 2016-2018. Opprinnelig var kampen mellom Eurofighter, Jas Gripen og F-35 JFS. Eurofighter trakk seg etterhvert, fordi de mente konkurransen var lagt opp urettferdig. Dermed gjenstår kampen mellom et svensk og et amerikansk fly. Begge har kommet med trusler om vi ikke velger deres fly. Amerikanerne har uttalt seg at dersom Norge ikke kjøper de amerikanske flyene "vil dette få konsekvenser". Saabs sjef har også sagt at samarbeidet med Norge innenfor Saab, vil ikke utvikle seg noe mer, hvis vi velger et annet fly enn det svenske. På en side er disse kommentarene forståelige, med tanke på at de begge har brukt milliarder av kroner på markedsføringen mot Norge, men likevel vil det legge press på den fra før, ganske svake, rødgrønne regjeringen.

Personlig synes jeg ikke det er noe tvil om hvilket fly vi burde velge. Selv om jeg har vokst opp med Saab, og har et veldig godt forhold til den svenske fly og bil produsenten, tror jeg ikke det er derfor jeg mener vi burde velge JAS Gripen. Det har tre ganger så lang rekkevidde som det amerikanske, veier halvparten, og har i tillegg en toppfart som er høyere enn USA sitt. Saab har også hevdet at deres fly vil koste halvparten av F-35. JAS Gripen finnes også allerede, i motsetning til F-35.

På grunn av F-35's vekt og flygeegenskaper har det en rekke ganger blitt uttalt av flere eksperter at det er mer et bombefly, med fly-mot-bakke egenskaper mer enn et tradisjonelt jagerfly med hovedsaklig luft-mot-luft egenskaper. Folk innen forsvaret har til dette sagt at de først og fremst ønsker et multirollefly, som kan takle fiender både i luften, på vann og på land, og at F-35's avanserte teknologi vil gjøre det til et bedre fly enn Saab sitt.

Russerne holder for tiden med å utvikle og produsere nye super-jagerfly som flyr fortere, har større evne til å manøvrere, og mye bedre teknologi enn dagens fly. Dermed vil et kjøp av de tunge og trege amerikanske metallkolossene føre til at russerne vil kunne bli herrer i luftrommet i nord. Selv etter at titalls milliarder av norske skatte og oljepenger har blitt brukt. Velger vi derimot JAS Gripen, vil vi ha et fly som er mer på lik høyde med det nye russiske flyet. Russerne har allerede begynt å sende en rekke fly i internasjonalt luftrom i nord. Mye på grunn av å vise at de er der, og har makt til å gjøre mye. Fra og med i dag, skal Frankrike ha stasjonert 150 mann og fire jagerfly på Island for å beskytte vestens interesser i nordområdene.

Derfor har Norges flyvalg mye å si for fremtiden til Norge. SV vil, som mange sikkert vet, ikke ha noen nye jagerfly, så man kan vel nesten lure på om de er på lag med resten av sosialistene i øst. Uansett, avgjørelsen om hvilket/hvilke fly Norge skal kjøpe inn, vil ikke bli tatt før om noen år, og til da, håper jeg debatten ruller videre, slik at hele den norske befolkningen kan bli bevisste på hvor stor betydning dette vil ha. En folkeavstemming ville nok ikke vært helt på jordet.

torsdag 24. april 2008

Lyrikktolkning


Tolking av lyriske tekstar blir brukt mykje i dagens skule til bruk under norskopplæringa i skulen. På ungdomsskulen hadde eg ein lærar som var heilt oppsett på å tolke dikt, eg tør å påstå av nesten halvparten av alle norsktimane blei brukt til å tolke dikt. Likevel synast eg at det å tolke dikt er noko av det vanskelegaste ein gjer i norsktimane. Å måtte få mest mogleg ut av ei lita tekst på nokre få linjer, er litt absurd meinar eg. I alle fall med tanke på at det er noko eg ikkje får til. Å sjå etter forskjellige verkemidler, eller kva for eit tema diktet har, er etter min meining, ikkje det mest meiningsfulle man kan gjere. Likevel må eg innrømme at når ein treffer på eit dikt som man klarer å sjå meining i, er det ganske tilfredsstillande. Dikttolkning vil nok likevel ikkje vere noko av det eg føretrekkar å halde på med vidare i livet.